烟道防腐方案

　　目前烟道防腐国内电厂用得较多的是碳钢涂玻璃鳞片，玻璃鳞片材料固化后呈脆性，粘接力差，易脱落，耐温特性（包括耐高温特性和耐温度冲击特性）也较差，极易造成鳞片衬里在高温条件下或者温度冲击下，容易发生开裂、脱层现象。单纯的防腐或防磨也不能完全解决脱硫系统的防护问题。脱硫系统防护涂层的理想性能为：材料具有优异的耐腐蚀性、耐磨性、耐老化性、抵抗热水的渗透性、能耐高温并能承受高低温差的循环、足够的韧性能抵抗设备的振动和不同材料间膨胀系数不同造成的内应力、与基材间优异的粘接力、材料自身强度高不易开裂等。
显然让一种材料具有上述所有性能并不现实，襄阳市百盾防护涂层材料有限公司提出了脱硫系统组合防护涂层的概念，让每一种涂层发挥自身最大的优势，然后组合在一起使用，从而对脱硫系统设备形成完美的防护。组合涂层分为：防腐涂层、鳞片涂层、耐磨涂层、高温防腐涂层、高温耐磨涂层、可加工碳化硅耐磨涂层等。以上几种涂层进行不同的组合使用完全可以满足湿法脱硫（FGD）设备的防护和维修要求。考虑到运行环境不同，原烟道温度高，基本以磨损为主，涂敷高温耐磨涂层材料进行耐磨防护，此部位和增压风机是脱硫系统温度最高的部位，耐磨涂层必需长期能耐160℃以上（干态）温度，同时涂层还要具有足够的韧性，防止开机停机时温度快速变化造成涂层与金属开裂脱粘或涂层自身开裂。此部位组合涂层选取BD427高温防腐涂层和BD776高温抗冲击型碳化硅涂层，在此组合中主要利用BD427粘接强度高的特性做为底胶过渡层，在BD427没固化时在其表面涂敷BD776，形成耐磨涂层对金属的高强度粘接。净烟道为已完成脱硫烟气所经过的烟道，温度在40℃～80℃(湿态)，腐蚀是其主要损坏方式同时伴有一定的磨损。此部分组合防护涂层选取为BD407耐腐蚀涂层，BD408鳞片涂层，BD7053脱硫专用耐磨涂层。施工时先用BD407打底，然后涂敷BD408鳞片涂层，最后涂敷BD7053耐磨涂层，形成内层防腐外层防磨的涂层结构。BD407、BD408、BD7053内含有大量液体橡胶，一方面可以阻止水分子向金属的渗透，另一方面可以提高涂层的韧性避免涂层自身开裂。
烟道防腐的材料很多，传统的方法一般都选用玻璃鳞片，价格也比较便宜，但鳞片寿命是个大问题。因此推荐选用高性能陶瓷复合涂层。采用组合防护涂层材料进行防腐，可以有效抵御因温度的变化产生的热应力，且粘接力强，耐温高，耐酸碱腐蚀，耐老化，不淌不溜，施工方便。从性价比及综合性能考虑，烟道防腐耐磨做组合防护涂层是最佳方案。
襄阳百盾烟道防腐采用的是高性能陶瓷复合涂层防腐耐磨方案，底涂以BD407耐腐蚀涂层打底，再在BD407上涂一层烟道专用耐磨涂层BD7053，效果很好。此方案一般在烟气进口、增压风机出口段，吸收塔喷淋段都需要这样加强。陶瓷颗粒涂层最主要是抗磨、抗冲击。
    怎么去同时解决防腐、耐磨、耐热、耐温度骤变、耐冲击、耐应力这些棘手的问题，之前的OM，KPI，涂料也好，还是现在市场上95%使用的乙烯基酯树脂玻璃鳞片胶泥方案也好，还是混元体也好，都只是解决了其中的某几个方面，都不能很完美的全部解决，另外施工人员的技术水平问题也不容忽视。任何方案，都不可能一下子完全否定掉，当然也不能完全就相信它是万能的，因此，需要材料商、工程商、甲方业主三方坐下来一起探讨，根据实际运行工况一起判断选材和施工。这些方案都有各自的可取之处，可以相互借鉴。
    1、襄阳百盾组合防护涂层已经广泛应用于电厂脱硫系统；      
    2、组合防护涂层在电厂脱硫系统中作为耐腐蚀材料表现优越，性价比高；        
襄阳百盾涂层从事脱硫烟道的防腐研究及实验已有多年，随时欢迎客户来电咨询及实地考察，百盾可提供相关资料和样品以及使用建议。